Мир мототехники в 2025 году активно развивается. Японские бренды представили обновлённые модели: Yamaha MT-03 получила облегчённую раму и улучшенную электронику, Honda предложила CB400 SUPER FOUR — универсал для дорожного и лёгкого бездорожья. KTM обновила 890 Adventure R и кроссовый 450 SX-F с адаптивной подвеской, а BMW готовит модернизированный R 1300 GS — легче, мощнее и «умнее», с системой помощи в поворотах. Ducati выпустила Multistrada V4 Rally для универсального приключения. Также эпотаж — электробайки: Zero Motorcycles обновила модель DSR/X с лучшей автономностью, Energica Experia стала турером с запасом хода до 420 км в городе, а Harley-Davidson расширила линейку LiveWire моделью S2 Del Mar.
Электромотоциклы набирают обороты. Energica Experia обеспечивает до 420 км в городе и 208 км на трассе с зарядкой до 80 % за 40 минут. Zero DSR/X и LiveWire S2 Del Mar — яркие примеры перехода к экологичным решениям.
Белорусский мотовелозавод (Мотовело) усиленно локализует производство: уже сейчас модель M1NSK D4 125 содержит 28 отечественных компонентов — зеркала, приборка, фары, обтекатели. В 2024 году планируется выпуск рамы собственного производства, доведя уровень локализации до 70%
С учётом модернизации производства и глобальных новинок, рынок новых мотоциклов в Беларуси в ближайшие годы может получить доступ к более технологичным и экологичным моделям — от модернизированных компактных классиков до высокотехнологичных электробайков.
Частное торговое унитарное предприятие "Мотавто". Зарегистрировано Мингорисполкомом 24.06.2008 № 191037773.
Зарегистрирован в торговом реестре № 723610 от 05.08.2024.