Голеностоп ломается в падении одним из первых, а кроссовки от этого не держат. Мотоботы фиксируют ногу и закрывают то, что обычная обувь оставляет открытым: лодыжку, голень, пятку, носок под рычагом передач.
По высоте и задаче их три типа. Городские низкие ботинки на каждый день выглядят как обычная обувь, но со скрытой защитой щиколотки. Туристические повыше, с мембраной, чтобы нога не промокла за день в дороге. Спортивные высокие — с жёсткими вставками и системой против перекручивания стопы, для трека и активной езды.
На что смотреть: защита лодыжки с двух сторон, усиленный носок и пятка, нескользящая подошва и удобная застёжка, которая не расстёгивается сама. Мембрана нужна, если катаете в межсезонье и под дождём, без неё бот легче и лучше дышит летом.
Размер берите по своей обуви, но с запасом под толстый носок зимой. В Минске на Дзержинского 11 можно примерить и походить — нога должна сидеть плотно, без люфта в пятке.
Подбираете обувь под свой стиль езды? Читайте гайд: как выбрать мотоботы.