Термобелье и подшлемники

Как выбрать термобельё для мотоцикла

Термобельё не греет само по себе — его задача отвести пот от тела, чтобы вы не мёрзли в мокрой футболке на встречном ветре. Хлопок для этого не годится: впитывает влагу и держит её у кожи, а на трассе это моментальное замерзание даже в тёплую погоду.

Два рабочих варианта — синтетика и меринос. Синтетика (полиэстер/полипропилен) быстрее гонит пот наружу и не боится частых стирок, но за день-два начинает пахнуть. Меринос дороже, сохнет медленнее, зато не даёт запаху развиться и греет даже слегка влажным — берут для дальних перегонов и межсезонья.

Термобельё — это базовый слой в системе из трёх: база отводит пот, средний слой (флиска) держит тепло, а куртка с мотоштанами режут ветер и несут защиту EN 1621. Один слой без остальных работает хуже.

Отдельная тема — подшлемник под шлем. Берите тонкий: плотный интеграл по ECE 22.06 садится без люфта, и толстый флисовый подшлемник собьёт посадку, шлем начнёт давить. Мерить подшлемник нужно сразу со шлемом.

Сетки размеров у брендов не совпадают — приезжайте на Дзержинского 11 в Минске, подберём базу под ваш стиль езды и проверим посадку под куртку и шлем.

Чтобы подобрать материал и размер первого слоя, читайте гайд: как выбрать термобельё для мотоцикла.